je pense plus qu'il veut dire que ses pads rentraient serré sur leurs ''guides''. Il a donc limé un peu pour agrandir l'ouverture et l'affaire est ketchup!homer09 a écrit :oops, je pense que ta oublié de rentré le piston! c'est supposé de rentré avec beaucoup d'espace.buckman a écrit :idem ici... c'était pas les slide pins qui étaient coincé, mais plutot le pad qui rentrait trop tight... entk, il sortait tight en masse. ça sonnait frein collé.
un ptit coup de lime et c'est revenu dans l'ordre...
outback 2000 avec ebc green, c'était pas un perfect fit mais ça marche en crime.
Freins arrières fini en premier ?
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