Où acheter du R134 ?

[raph20]

Le stuff chez Canadian tire c'est bon pour une minoune que tu veux pas mettre d'argent dessus ou pour un char que tu veux vendre... Le reste c'est de la merde. Surtout si tu change ton condenseur tu va ouvrir ton système et tu ne pourras pas faire de vaccum dans ton système.

Dit toi qua chaque fois que tu ouvre un système d'air climatiser tu doit faire un vaccum. Donc si tu n'a plus d'air froid sa veut dire que tu as une fuite et que tu as perdu ton fréon.. Tu réparer la fuite tu teste a l'azote et si tout est beau tu fait un vacuum d'environ 30 minute et après tu peut remplir ton freon.



Envoyé de mon Nexus 7 en utilisant Tapatalk

[SoapShoeS]

Ou tu y vas a la méthode jobber et au lieu d'un vacuum tu remplie pis tu purge en même temps...

[DAHU]

Ouin, ça me fait penser que mon A/c semble lacher... Il fonctionne au début et fini par ne plus pousser d'air très froid... Chez les subaru , c'est le compresseur
Qui lache en premier?

[Swatch]

Check ton condenseur, sur mon WRX j'avais le même trouble que toi, et c'était le bas du condenseur que les ailettes étaient toutes pliées, donc pas d'échange thermique à basse vitesse.