Montreal Subaru Club

Ce que je trouve dôle pour l instant c le turbo seulement cvt

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dan_s2k a écrit :Ce que je trouve dôle pour l instant c le turbo seulement cvt

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Vrai. Mais je dois dire que la cvt fait un excellent travail avec le turbo.

Il te restera à voir la Si et la Type-R...

Il y a un mode sport qui simule des gears sur la CVT ?

Il y avait rumeur pour la type R en amérique pour 2016...

La Type R est confirmée depuis plusieurs mois, on sait juste pas quand.

Swatch a écrit :Il y a un mode sport qui simule des gears sur la CVT ?

Oui. Même le mode ordinaire simule des gears.

La civic me plait bcp! Mais qu'est-ce qui se passe avec les designers de MAGS ? Ça ça craint!

Vraiment pas convaincu... on verra après un 1 an à les voirs sur nos routes mais vite comme ca le derrière est affreux.

Kolia a écrit :

Swatch a écrit :Il y a un mode sport qui simule des gears sur la CVT ?

Oui. Même le mode ordinaire simule des gears.

Fiou, pcq sur la 2015 que j'ai essayé c'était pénible !

kirch a écrit :Vraiment pas convaincu... on verra après un 1 an à les voirs sur nos routes mais vite comme ca le derrière est affreux.

ah ah !

Au moins, quand t'arrive derrière tu sais tout de suite que c'est un Civic !

La 2 portes à un derrière encore plus Space que ça !

moi personnellement, surtout sur ces photos, je ne trouve pas ca tres beau...bel intérieur par contre.

À vrai dire, pour ma part, depuis une quinzaine d'années, je n'aime pas vraiment les civics.
Par contre dans les années 90

Cette fois-ci, je trouve qu'elle est plus jolie qu'avant. Même si y'a quelque chose qui me revient pas à prime abord dans le design arrière.

La Mazda 3, elle...

Elle est mieux en personne. Comme la plus part des voiture. Elle a un bon "stance".

J'ai hâte de lire les essais routier.

Kolia a écrit :

Swatch a écrit :Il y a un mode sport qui simule des gears sur la CVT ?

Oui. Même le mode ordinaire simule des gears.

Expliques moi la donc celle la? C'est pas contre-productif ca une CVT qui simule des gears? tant qu'a ca pourquoi ne pas juste calisser des 5AT dedans??? le BUT du CVT c'est pas justement que y'a pas de gears? c'est une seule gear qui te suit tout le long???

J'avoue que je l'ai jamais comprit celle là... c'est peut etre moi qui est nono... mais jla catch pas fuckall...

Une cvt qui "shift" pas c'est mauditement plate à conduire ! C'est pour l'agrément de conduite qu'on fait ça.

La CVT peux avoir un rapport final plus bas pour maximiser la consommation, peut importe la vitesse que tu roules.