Montreal Subaru Club

On te dit que c'est normal, ils font tous ça. Rien à faire.

c'est un bruit de cavitation, la viscositée de l'huile étant trop haute on créé du vide derriere les pales de la pompe, normalement c'est a éviter sur une pompe en général, mais sur une pompe a PS d'auto, c'est normal et ne fait pas de dommages. ca se réchauffe vite quand ca cavite!

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Je ne sais pas si c'est le cas pour les PS les plus récents, mais dans ma Leg 2001, le niveau dans le réservoir d'huile à PS est au moins 20 cm plus bas que l'entrée de la pompe. Si c'était l'inverse, la pompe n'aurait pas à forcer pour amener l'huile à PS du réservoir jusqu'à l'entrée en plus de fournir la pression pour assister la crémaillère. Pas la meilleure façon d'aider une pompe à PS à bien travailler par temps aussi froid, c'est un principe pourtant très simple en mécanique des fluides.

Si le son arrête comme dans le vidéo et que par la suite tu ne l'entends pas, tout est ok. Regarde quand même dans ton réservoir si il n'y a pas de petites bulles. Si tu en vois, il y a de l'air qui entre ce qui peut causer le son (pas tout à fait le même son que dans le vidéo - de mémoire). Il faut alors remplacer les joints et les clips.

JF