Lowering, théorie selon Mart

Amortisseurs, ressorts , ...

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Pollux
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Message par Pollux »

Kolia a écrit :
Grendalf a écrit :Pour savoir si on a trop abaisse la voiture, on regarde en dessous et examine l'angle du TL?
Exact.

idealement, il faudrait que le bras soit horizontal quant tu as le maximum de roulis en courbe...

Donc, combinaison de drop et rigidite du ressort te donnerons le setup "parfait" pour cette courbe...
Ce qui faut bien comprendre de ce que Tonton nous dit ici, c'est plus c'est mou moins on peut rabaisser.

-S.
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Kolia
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Message par Kolia »

:)


Faut surtout pas permettre à la suspension de travailler à l'envers...
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Dragon
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Message par Dragon »

Mart ! Va falloir que tu fasse un post avec "Le camber, Théorie selon Mart" parce que j'ai pas compris ce que c'était... :oops:

Du camber positif ou négatif, lequel qui est de quel bors? lol
Ma guenille, était ben bonne pour torcher ...

**Impreza STi V4 RA, on the dark side ... no more :cry:
http://public.fotki.com/Dragon963/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dragon963.monchar.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Kolia
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Message par Kolia »

Dragon a écrit :Du camber positif ou négatif, lequel qui est de quel bors? lol
Négatif = le haut de la roue vers l'intérieur de la voiture.
Kolia

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mart
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Message par mart »

Dragon, y'a déjà une quantité innombrable de sites où tu peux te documenter... Le best est de faire quelques recherches sur google.
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Dragon
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Message par Dragon »

ok c'est cool, c'est tout ce que j'avais besoin de savoir ;)
Ma guenille, était ben bonne pour torcher ...

**Impreza STi V4 RA, on the dark side ... no more :cry:
http://public.fotki.com/Dragon963/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://dragon963.monchar.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Requ|em
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Message par Requ|em »

http://www.auto-innovations.com/site/gl" onclick="window.open(this.href);return false; ... sis-c.html

tk moi sa ma aider ;)
im such a newb :D
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Message par Dazz »

Beau travail les gars ça fait du bien :wink:
Je commençait à désespérer de voir des choses intéressante sur le board.

Pas évident de voir le travail des traverse-links :roll:
Va-t'y falloir peinturer nos traverse-link ou mettre des néon en dessous pour voir si ils sont droites ou croches 8O

Image
NB : Ancien setup 2000-2002 Coil RS avec KYB AGX 4/8, sway bar 18mm et links alu au 4 coins.
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Image Si tu veux pas de trouble, tune pas ton char... Sinon vient pas brailler !!!
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struk
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Message par struk »

c'était intéressant pq on l'a effacer
--Struk--
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Message par Kolia »

struk a écrit :c'était intéressant pq on l'a effacer
Crash du forum ou qqc du genre... :?
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Message par KelleRinG »

Son message a été édité... :wink:
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Kosmic
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Message par Kosmic »

KelleRinG a écrit :Son message a été édité... :wink:
Pour quelle raison?
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mart
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Message par mart »

First post updated :)
Dernière modification par mart le ven. juin 22, 2007 4:28 pm, modifié 1 fois.
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Kolia
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Message par Kolia »

mart a écrit :J'ai toujours cet article. PM si intéressé.
Aaaah! Un revenant! (bis) 8O :lol: :lol:
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KelleRinG
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Message par KelleRinG »

Cool !! Merci ! :wink: :D

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