le projet tideaveccitron sti 2004!

TideAvecCitron · mar. mars 27, 2012 11:36 am

fait interressant .....

quand je leve le son de la radio ...... mon idle ....descend .... et

le son arrete et repart aussitôt...!!

avant que je change la batterie ca le faisait pas ...hypothèse no 1... à suivre..

Message par **MARS1** » mar. mars 27, 2012 1:09 pm

Baisse de courant....

check le voltage et amperage de la charge....

Blackcot Racing Team · mar. mars 27, 2012 1:18 pm

MARS1 a écrit :Baisse de courant....

check le voltage et amperage de la charge....

moi je dit ces le tune le troube

vhot_001 · Message par **vhot_001** » mar. mars 27, 2012 3:54 pm

On dirait le filage d'une wolswagon

TideAvecCitron · mer. mars 28, 2012 6:35 pm

Ground....it is ....

....ajustement des speakers de la plage arrière.... check ....

....ajustement du son des speakers des 4 portes..... à faire ....

TideAvecCitron · mer. mars 28, 2012 11:23 pm

bon, on m'a appris que la compagnie qui a fait mon porting AKA powerflow performance n'est plus ....

dommage ...c'était mon seul commanditaire...!!

TideAvecCitron · mar. avr. 03, 2012 2:47 pm

A ceux qui se demande sil doivent passer au 94 je dis

skullmurdoc · Message par **skullmurdoc** » mar. avr. 03, 2012 2:53 pm

TideAvecCitron a écrit :A ceux qui se demande sil doivent passer au 94 je dis

hahaha!
Vient gasé à Saint-Lin tu vas payer ton 94 presque le même prix que le régulier à montreal!

vendetta81 · Message par **vendetta81** » mar. avr. 03, 2012 3:40 pm

TideAvecCitron a écrit :A ceux qui se demande sil doivent passer au 94 je dis

Ouch!.. Peut-être demander à Frank de te faire une deuxième map au diésel!

EAGosselin · Message par **EAGosselin** » mar. avr. 03, 2012 9:49 pm

petite question comme ca d'ordre générale, le crochet en avant, c très cool mais c pas un peu comme donner une option de plus aux Hijakers? J'dis ca juste comme ca, mais j'suis intéressé de savoir ce que vous en pensez.

TideAvecCitron · mar. avr. 03, 2012 11:20 pm

EAGosselin a écrit :petite question comme ca d'ordre générale, le crochet en avant, c très cool mais c pas un peu comme donner une option de plus aux Hijakers? J'dis ca juste comme ca, mais j'suis intéressé de savoir ce que vous en pensez.

effectivement ...y'a un risque mais rendu la ...il peut juste s'accrocher sur le cross member....

comme la voiture passe pas grand temps dehors ....

Mon opinion :je l'ai mis pas pour l'esthétique ... mais pour protéger mon bumper des gens qui savent pas se stationner ....(pour le 1% du temps qu'elle est parker dehors )

glaciuz · Message par **glaciuz** » mer. avr. 04, 2012 2:22 pm

J'adore le look aussi, mais c'est illégal de ce promenner avec ce crochet et meme avec son hitch a l'arriere.

La police quand il cherche une raison pour faire chier une voiture modifier, c'est clair qui passerons pas a coté de ce crochet!

Lewiz · Message par **Lewiz** » mer. avr. 04, 2012 9:30 pm

Rendu la, l'exhaust, la suspension, et autres bebelles bien avant le tow hook!

glaciuz · Message par **glaciuz** » mer. avr. 04, 2012 9:37 pm

C'est sure...

Super beau projet TideAvecCitron! Je ne te l'avais pas dit

J'ai pas mal le meme genre de setup qui s'en va dans mon GC, tout est pret! Tu dois comprendre comment je feel!

Moi aussi je vise 500-550awhp!

TideAvecCitron · jeu. avr. 05, 2012 11:18 am

Lewiz a écrit :Rendu la, l'exhaust, la suspension, et autres bebelles bien avant le tow hook!

si tu attires pas trop la police avec le bruit ....il viendront pas te déranger (merci au varex)

et même par moment tu auras des thumbs up d'eux .....