Transformer une WRX 2002-2007 en Miata Turbo (presque)

[math88]

Quelles sont les étapes pour le plaquer légale sur la route ? C'est faisable pour monsieur madame tout le monde ou on doit usé de créativité ?

[hellbent]

vue au subiefest

[frankwrx]

[jefars]

Quelles sont les étapes pour le plaquer légale sur la route ? C'est faisable pour monsieur madame tout le monde ou on doit usé de créativité ?

Je me pose la même question Je suppose qu'il faut passer une inspection ?!

[Oli-STI]

Les étapes sont, en premier lieu appeler la SQ pour qu'ils viennent voir les papiers de l'auto pour en premier lieu pouvoir dire que l'auto n'est pas fait de morceau volé... et par la suite on a un rendez vous avec la SQ a saint-Hubert pour une confirmation ..on laisse l'auto là-bas 3 jours pour qu'ils fassent le tours et qu'ils regardent toutes les factures de A-Z par la suite ils nous donnent un numéro de séries que l'on doit aller faire graver sur notre plaque venant de chez Factory Five et ensuite ont va passer a l'inspection mécanique de la SAAQ ci ont passe ils vont riveté la plaques au châssis et après ... enfin le test routier qui confirme que l'auto réagit normalement et est sécuritaire pour l'usager .... merci a tactrix qui offre la possibilité de mettre plusieurs maps dans la même ordi ... PS: l'auto est pas encore plaquer (la plaque étais parce qu'on le déplaçais sur un trailleur ouvert ) c'est long parce qu'on n'est dans les premiers mais après ça ,sa va se plaquer comme les A/C cobra !!

[Oli-STI]

Merci pour les photos c'est malade !!

[JDMON]

Est-ce que tu as pensé aussi aux essuis-glace? Vu que tu es classé comme étant "roadster" tu n'as pas besoin de ventilation intérieur (demandé pour voiture avec toit), mais tu vas devoir au minimum avoir des essuis-glaces qui balaient selon les normes de la saaq.
J'ai suivi le thread d'un gars de Bolton qui a essayé de plaquer un FFR 33 Hot Rod.
Il a aussi eu beaucoup de misères à prouver que la zone tubulaire avant était considéré comme zone de déformation en cas d'impact. (Il faut que tu prouve que tu as un bumper fonctionnel)
J'vais essayer de retrouver le thread.
JD

[Oli-STI]

Le kit d'essuie glace du kit quil ont fait est pas a notre gout et oui il va en falloir ...on n'est entrain de regarder les( belles) solutions sinon on va partir du kit quils ont fait et nous allons regarder se que lont peut rendre esthetiquement plus beau car ils reprennent les morceaux de subaru mais cest vraiment gros . :/ Pour le bumper ya du tubulaire en sale en avant et sur un hot rod le moteur est en avant et il ny a pas grand bumper la dessu en tous cas on va voir pour la suite

[theblade]

peux tu dire tu es rendu a combien d investi dans le projet....

[Oli-STI]

Bin un Subaru 8-10000 et le kit a 10000+taxe plus le transport ci c'est pas toi qui le fait +les goodies ci tu t'amuse nous sans compter le temps on doit etre dans le coin des 23000 $

[Oli-STI]

petite update dans les albums http://imgur.com/a/nohbe/all?#_=_" onclick="window.open(this.href);return false;

[Oli-STI]

Bon et bien je ne sais plus trop comment l'ajout de photo fonctionne je ne voit pas les photos que j'ai mis quand je suis visiteur mais ci vous êtes curieux et aimez les meets de Subaru je suis souvent là-bas et je prend souvent des photos (sans les plaques surtout ou les circuits) inscrivez-vous sur FB sur la fan page de Harfang motorsport et vous pourrez suivre le projet

[theblade]

Du nouveau?

[Oli-STI]

Il est complet !! Prêt pour la SAAQ

[jefars]

Il est complet !! Prêt pour la SAAQ

MALADE !!!

J'en veux une