Montreal Subaru Club

C'est 250$ qu'on va mettre ailleurs. On a pas de place pour un tempo anyway!

Ça va donner quelque chose de potable et on fera des touch up après l'hiver si nécessaire!

Vous aurez jamais vu un char showroom comme ça!

dude, Steph is right...paint doesnt apply/cure right in the cold
..rent some time & tow it to someones garage/indoor..entrepot etc.



car needs to look good,
..think about all those:

zagazaow

(ps: Leo uses a full face,the st4)

I know cold isn't good for paint, but taking it to a paintshop = more costs. Trailer, paintjob etc... Et surtout, du temps! La paintjob sera améliorée à l'été si nécessaire.

Pour le moment c'est Fonction over Fashion! On veut une mécanique A1!

Les gars j'admire votre courage mais voici un petit conseil. Si tu espere avoir des ''partenaires'' fiable il faut que vous dégagier un certain professionalisme et que la voiture soit clean et attirante.

Des fois ca coute pas necessairement plus cher mais c'Est un peu plus long ! comme johnny dit trouver vous un chum qui a un garage, un entrepot etc pour shooter ca au chaud car ca vas vraiment faire une job de merde et la peinture sechera pas et vous aller vous beurrer a chaque fois que vous aller travailler sur l'auto.

Rendu ou vous en etes il vas falloir mettre les bouchée double voir triple pour pouvoir arriver avec une voiture prete, fiable et tester au préalable pour le perce neige. ca coute tellement cher que d'arriver la derniere minute a moitier pret ca ne devrais pas etre une option surtout que vous avez l'air d'Avoir un budget assez restraint.

On start tu un poll ?

Je comprend vos opinions et je suis parfaitement d'accord!

Sauf que si on est rendu dans une entrée de cours ce n'est pas un hasard. on a pas de meilleur endroit ni pour travailler, ni pour peinturer...

C'est certain qu'on pourrait continuer à chercher mais ça demande du temps et de l'énergie. Faites le calcul: 2 gars qui en 2 mois doivent avoir une voiture de rally prête, fiable, performante et testée, le tout dans une entrée de cours!

2 mois c'est pas long! Donc on va faire une paintjob présentable, mais temporaire parce que présentement c'est loin d'être une priorité. Même chose pour les partenaires... Avec la mauvaise expérience qu'on a eu on est pas pressé.

On parle quand même d'une voiture de 15000$, plus de l'équipement de rally, de protection et pas mal d'outils. Ce n'est pas un budget si restraint que ça mais on ne rouleras pas non plus du race gaz ni des A035 flambette à tout les stages...

Partons un sondage ça me dérange pas! Est-ce que le char sera prêt pour Maniwaki? Ça va me motiver à vous prouver ce dont on est capable!

Btw... Je signe une maison neuve avec un beau garage 24X30X11 bientôt. Fini la misère à partir de juillet!

Je vous souhaite d'être pret pour perce-neige!!...mais vous avez beaucoup de travail devant vous!!!

...il ne faudrait pas non plus avoir un char mal préparé, ca pourrait finir par vous coutez pas mal plus chère que d'autrw chose!!!

Lâchez pas! J'adores toujours voir sa des photos!

Je connais sa travailler dehors, mais sa se fais! Go je veut voir sa à Maniwaki

Il est certain que si le char n'est pas assez en état pour Maniwaki on va reporter. C'est pas le temps de scrapper autant d'argent et d'énergie à cause de quelques niaiseries...

Ce qu'il manque pour que ça roule:

-Quarter arrière droit
-paintjob
-reposer diff arr
-reposer hubs et brakes arr R180
-Reposer cardans avants
-changer les seals des brakes 4 pot
-changer les calipers 4 pot
-changer les gasket de moteur pour réduire la compression
-implanter le nouveau moteur
-construire le setup intake inverser
-adapter le piping du throttle à l'intercooler
-Fabriquer un footrest avec bouton pour lave-glace...
-Graisser et ajuster la suspension
-Tuning


C'est pas mal ce qui est nécessaire pour rouler sans problème!

La peinture collera jamais a cette température la...
des baches au pire??

NICE!!!!
jai trop ate de vous voir a maniwaki on viendra vous fair un ti tumps up dans les pit
SUBESRIBE ED !!!!!!

bon courrage les gars!!!

Hey thanks! J'espère que le plus de monde possible vont venir nous voir en personne pour se présenter!

Sur ce... je m'en vais peinturer la trap à gaz et 3 ailes dans le garage!

si tu veux moi et shark quand on va etre la on essera dprendre le plus de photo possible du char en action ainsi que des video !

Ça serait énormément apprécié!

Manque les couches de clear et les 3 ailes seront prêtes à être installées!(2 sur la voiture, et une en fibre wide-body de spare)

Je dois recommencer la trap à gaz demain...

À 6h30 am je termine mon dernier quart de travail de la semaine! 12 heures de nuit. Et à la place d'aller me coucher comme ferait quelqu'un de raisonnable, j'installe ma skid plate et mes mudflap Dahu sur mon Sti avant d'aller travailler sur le rally car une grosse partie de la journée. Même chose demain. Et lundi. Et mardi! on aime ça les congés de 4 jours!

La peinture sera terminée dimanche soir. et on devrait avoir un gros morceau en plus! Je vous promet pas mal de photos dans les prochains jours!!!