Si jamais ça te tente, hesite pas à prendre des photos du démontage/réparation de tes boites. Ca me donnera peut être le courage qu'il me manque pour faire pareil :-p
Bonne continuation
1999 2.5RS Beginer Track Build!
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Essayez le plus possible d'inscrire un titre representatif comme: nick / voiture / mods principales
Voici un exemple parfait d'un journal extrement bien détaillé: http://www.iwsti.com/forums/gd-members- ... 109-a.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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M-OvE-m3nt
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Re: 1999 2.5RS Beginer Track Build!
Toujours aussi belle
Si jamais ça te tente, hesite pas à prendre des photos du démontage/réparation de tes boites. Ca me donnera peut être le courage qu'il me manque pour faire pareil :-p
Bonne continuation
Si jamais ça te tente, hesite pas à prendre des photos du démontage/réparation de tes boites. Ca me donnera peut être le courage qu'il me manque pour faire pareil :-p
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Père Foura
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Re: 1999 2.5RS Beginer Track Build!
Dans les semaines à venir!
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Père Foura
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Re: 1999 2.5RS Beginer Track Build!
Voilà une petite partie de démonter sur la transmission, au moins je peux voir que la queue de la transmission est intacte! Je vais prendre mon temps pour nettoyer correctement chaque pièces et identifier tous les boulons dans des sacs!
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silverf0x
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Re: 1999 2.5RS Beginer Track Build!
Je répond pas souvent à ton thread mais ca veux pas dire que je le suis pas avec grand intérêt! C'est le fun voir tes updates, keep up the good work man!!
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Père Foura
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Re: 1999 2.5RS Beginer Track Build!
Cette année, il n'y aura pas beaucoup de modifications sur mon véhicule. Des projets de maison pour le printemps 2017 vont m'obliger à faire plus attention à mes dépenses. Malgré tout, je ne peux pas passer à côté de bonnes aubaines. Merci à pierrelucg pour l'ensemble de frein qui sera installé après mon restant de HP+. Les DTC60 devraient endurer plus la chaleur et arrêter de fondre en flammèches comme les HP+. Les shims de stainless devraient aider beaucoup à la survie des étriers de frein.
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Père Foura
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Re: 1999 2.5RS Beginer Track Build!
J'ai aussi trouvé un nouvel ensemble de roues pour y installer des pneus de course. Je vais être capable de chausser les deux types de pneus que je roule sur la piste en même temps. Les roues en question sont des Enkei RPF1 en 17x8 +45 chaussées avec des Slicks de marque Continental 225/45R17. J'aime rouler ces pneus sur la piste. Ils sont pas chers et nombreux dans l'usagé. En plus, ça colle en viarge!
