Montreal Subaru Club

Bon, alors c'est fait, je peux maintenant vous l'annoncer et faire un build tread complet et mieux que mes autres treads lol!

Alors je viens d'acheter un Subaru Impreza 2005 RS wagon

Alors je vais le chercher dimanche.

Il etait swapper 2.0 v8, mecanique sortie et c'etait un shell.

Puisque je scrapp mon SVx, je cherchais un shell, et voila la perle rare!

Hyper clean, bon proprio.

Alors demain je vais chez les JDM, idealement si le deal est bon:

Volant v9
Headlight v8 hid
Cluster v8
1 banc v9


Et dimanche direct chez le merveilleux David Descarries! Histoire qu'il fasse ce qu'il fait de mieux, du travail impeccable!

Le but:
-swap eg33
-stage 1 tune
-poulie alleged
-flywheel allegé
-ma tranny de LgT05 rebuilt
-clutch act stage 2 de mon lgt

Et cette hiver conversion sedan!

Voici un teaser!




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Haters s'abstenir, j'en ai rien a chier de vos commentaires genre:
"Pourquoi tu swap pas sa STi?""
"Un h6? Pourquoi pas n 2.5 c'est bien mieux"

Merci!

Bien sur vos commentaires constructifs et positifs ( mais aussi negatifs tout en restant respectables et fondées) sont acceptés

Je ne vise pas la puissance, j'ai mon autre wagon pour sa!




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ah voila un projet qui a du sens avec 1 H6 !

H6 powa

Fais pas trop le fou chez les Chinois

Haha je vais essayer! Si le deal est pas bon j'attend anyways!


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Conversion sedan? Jsuis pas sur de comprendre

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Pourquoi tu scrap le SVX ? tu avais pas passé du temps à le convertir manuel ?

Pourquoi tu swap pas 2.2 ?!?!!!!







Tu l'avais pas spécifier celui la
J'ai hâte de voir sa montée

Conversion de devant sedam il est plus larges!

Le svx va couter trop cher a mettre sur la route abec des bearings finit et mon pere a chier la cremaillere je crois haha!

Danny tu es un petit troll haha!


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ten qua swaper le devant de sedan , ajoute un peux de chalenge et fait le swap au 4 ailes !!!


pas game !!!

La drop le pas trop car la géométrie la tu sais



Bon projet Vive les wagons, j'ai hate au update.

Haha fuck la geometrie!

Je veux qu'il frotte litterallement a terre l'ete! Des beaux pneus stretch!

Merci des bon comments!

Je veux pas faire de swap aux 4 ailes, mon Legacy coute deja assez cher, je veux pas mettre la totale sur lui! Un build propre, car l'auto est archi clean!


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icalvit a écrit :Pourquoi tu swap pas 2.2 ?!?!!!!







Tu l'avais pas spécifier celui la
J'ai hâte de voir sa montée

PFFFFF pourqoui tu swappe pas 1,8 traction avant !!!!


sans blague, en gros pourquoi tu opte plus pour un eg33 qu'un ez30 ?? +Hp ??
je connais pas vraiment les eg33 en fait

Serieusement,

Parce que j'en ai un qui traine devant chez nous, serieusement haha!

J'vise pas le power sinon j'aurais swapper STi, j'ai deja ma bete ( Mon escape de course trolol)

J'ai donc un svx complet.

J'vise un peanut eye wagon bien fait, avec du Pep ( futur possible piston de 2.2t et supercharge), fiable, et principalement unique.

J'vise pas le wow, un wagon de 100000000hp, mais plus un: WTF un wagon qui sonne la Porsche!

Comme Jerome et Julien avec le Gf h6 et le Forester H6!

Pour etre honnete, je peux pas scrapper le svx sans au moins utiliser le h6.

Je me dis que au pire des pires, y'aura une mecanique v7-8-9 dedans l'annee prochaine lol

J'aurais adorer pouvoir rouler le SVX, mais mes parents sont pas riches, je suis pas riches, et faut voir les choses en face, sa en vaut pas la peine, tout simplement. (J'aurais jamais dit sa y'a 2 ans, j'ai pris un peu de maturiter je deviens adulte haha)

Ya le SVX complet et fonctionnel chez eu (minus les les need repair sur le body et le drivetrain )

Apres on fais mon Fozz EZ36