Montreal Subaru Club

J'ai la voiture depuis Janvier.. Je l'ai acheté déjà modifié par l'ancien propriétaire et je l'amiliore un peu plus au fil du temps ..

À l'origine, c'est une WRX Limited 2007 WRB des US (VGA -.-')... Bancs en cuir chauffaut, toit ouvrant..

Mods effecuté par l'ancien proprio;
-Transmission 6 vitesses STI DCCD
-Clutch Bully stage 2
-Intercooler STI
-Turbo VF43
-BOV TurboSmart 50/50
-Fuel rail Irashi
-CAI Injen
-DownPipe 3"
-Cluster STI
-Brembo arrière (Pas en avant car les rims d'hivers fit pas sinon)
-Front & rear strut bar + sway bar
-Rollcage
-Harnais 4 points Sparco
-Boost controller
-Turbo timer
-Guage pods sur le dash (Boost, air-fuel, fuel press.)
-Aileron STI
-Tags STI
-Mags XXR
-MudFlaps RallyArmor

Bon, oui c'est triché acheter un set-up déjà monté, mais j'ai eu un pas pire deal donc... Maintenant je la met à mon goût!

Mods éffectué par moi;
-Moteur forgé (Piston oversized et rods), bearings neufs, tête planées...
-Pompe à l'huile STI
-Turbo Garrett GT30 76R
-Injecteurs 750cc
-Pompe a gaz Walbro 255
-Turbo inlet 3''
-Headers + Up-Pipe Borla
-Ligne d'exhaust complète 3pouces avec Varex!
-Radio Pioneer + speakers
-LED's sous le dash (+15 HP's)
-Hella horn (Pink)
-Coilovers HKS Hipermax III
-Lip S204 Replique

Modifications au printemps;

-Brembo avant
-Volant STI V9
-Vitres teintés
-HID Kit

Bon ca ressemble à ca pour le moment! J'en ai peu être oublié... xD Je vais esseyer de tenir ca à jour et je vais tenter de poster mon Dyno sheet une fois que je les ai!

Avez-vous des idées d'autres choses à rajouter qui lui donnerais du style? Je suis ouvert aux idées!

Maintenant, les photos!







Printemps 2014:

Installe ta walbro opc... sinon belle liste d'épicerie. Bien hate de voir le tout sur un dyno avec le gt30

La Walbro se fait installer d'ici quelques semaines en même temps que le GT30 et les 750cc! Le Turbo a été commander ce jeudi... Reste plus qu'à attendre qu'il arrive! Et aprés hop! Sur le dyno!

GT30 + 750 CC ?? tu serais mieux avec au moin 850CC..

J'ai un 18G et mes 750 sont presque accotés.

alakazoo22 a écrit :GT30 + 750 CC ?? tu serais mieux avec au moin 850CC..

J'ai un 18G et mes 750 sont presque accotés.

J'ai un 20g et mes 850 sont proches..

J'imagine meme pas un GT30 lol

Bon... Je vais checker ca pour des plus gros injecteurs avant qu'ils soient installés xD

Tu reste pas sur sauvé par hazard?

Non, j'habite à Verdun!
(Insérez votre blague sur Verdun içi.)

alex12737 a écrit :Non, j'habite à Verdun!
(Insérez votre blague sur Verdun içi.)

Au plaisir de se rencontrer!

Je suis a LaSalle!


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Pourtant j'ai jamais vu ton Leg dans l'coin! Tu roules en quoi l'hivers?

wow beau set up ca! la roll cage c'est une cusco? si oui tu a pas de problemes avec ton toit ouvrant?

Je ne connais pas la marque, mais non aucun problème avec le toit ouvrant! Plusieurs trims on du etre ''customizé'' pour fitter la rollcage, mais ca crée pas de problème!

alex12737 a écrit :Pourtant j'ai jamais vu ton Leg dans l'coin! Tu roules en quoi l'hivers?

Le Leg est serrer mais cette ete j'etais souvent la!

Je roule en Escape 2009 vert tagguer STI et MsC ou avec mon Impreza 2005 gris wagon lorsque le swap sera terminer!

On risque surement de se croiser un jour!

tu mais un kit rotated ou ses une 3076r stock location