Montreal Subaru Club

Tabarnak!

http://youtu.be/PwvG-XQhshY

Ya surement des tires de marde la dessus...
Ca marche pareil là...

boostall a écrit :Ya surement des tires de marde la dessus...
Ca marche pareil là...

Tire de marde! Ça trace sur l'autoroute s'tie! No rice here!

huck_this a écrit :

boostall a écrit :Ya surement des tires de marde la dessus...
Ca marche pareil là...

Tire de marde! Ça trace sur l'autoroute s'tie! No rice here!

Je bash pas sur les BMW j'me cherche une 540i M pack 2003 titanium gray...

s'tie !!! y a quoi la dedans !!! mmmm j'ai une vieille 328Ic... non serieux... ou le mec a des pneus dur comme la brique... ca s'pneu ...

Ça l'a d'la rod c'est clair.
J'ai conduit un STI avec un GT35 et en 3e à 90km/h je spinais en écrasant le pédale au fond avec un p'tit clutch kick... Pneu de rue bin ordinaire.

Ça durait pas longtemps, parce que le AWD reprends le dessus, mais en RWD c'est possible. Et pas besoin de 1000hp

Sacre ça sur des pneus linglong et tu fait ça facilement dans un char légé comme une E30

Mais ça enlève rien que c'est impresionnant

Je driftais avec mon Cummins! 2000rpm, le cul partait à rien. Pas de Ling Long mais des Goodyear wrangler!

Asphalte mouiller, pas le choix de mettre en 4X4. Ça avançait pas sinon! Trop de torque!

Sur la pluie ça compte pas.
je patinais des 4 roues 1ere, 2e, 3e,, 4e avec mon GC de 280hp avec des pneus de track

Tout ce que j'ai à dire c'est que c'est un cave de faire ca sur l'autoroute avec pleins de char proches...

Et pas difficile a retrouver pour la police...