Une tranny longue a froid...
Publié : mar. mai 20, 2014 6:24 pm
J'ai un 2000 LGT Wagon Auto et le Drive est long à embarquer à froid.. Mais elle shifte bien... De plus, à chaud, elle est beaucoup moins longue à embarquer. So, elle donne des petit coups, des fois, quand on la met au reculon ou drive ou quand elle shifte...
Info pertinent, elle a 287 800 km si elle n'a pas été changer....
Je voudrais, si possible, avoir l'auto 3-5 ans
Ma question est.....
Changer la tranny pour une plus ressente ? ( 114 000 km à 900$ installé )
Rebuilter celle-ci ? ( Combien ? )
Es-ce qu'une petite pièce à changer pour qu'elle aille bien ? ( Une idée de laquelle ? )
Aidez-moi svp...
Info pertinent, elle a 287 800 km si elle n'a pas été changer....
Je voudrais, si possible, avoir l'auto 3-5 ans
Ma question est.....
Changer la tranny pour une plus ressente ? ( 114 000 km à 900$ installé )
Rebuilter celle-ci ? ( Combien ? )
Es-ce qu'une petite pièce à changer pour qu'elle aille bien ? ( Une idée de laquelle ? )
Aidez-moi svp...
puis si dans l'huile que tu sors tu vois des truc suspect (genre bout de métal ou autre) ça peut te donner des idées de ce qui s'est passé dedans....