Montreal Subaru Club

Bonjour,
maintenant que j'ai vendu mon 2.5i je peux bien poster ma nouvelle acquisition...
je faisais environ 40000kilo avant cette année et maintenant je peux enfin m'offrir un char a mon gout c'est a dire un bug eye hehe

L'ancien proprio l'avais acheté neuf en 2003 et ne l'avais pas sorti les 5 premiers hiver(C'est seul que j'ai vue dans mes recherches avec aucune rouille ) et il a seulement 103000 kilo

Il a fallu que je passe un peu de temps pour le mettre a mon gout mais maintenant le potentiel fait surface.

Croyez le ou non tout sur la voiture a été installer lors de l'achat de la voiture au dealer ceci incluant les collants '-_-

Avant:

Apres:


Pours les collants sur le coté j'ai le gout des enlever mais je ne sais pas de quoi la peinture va avoir l'air apres

Ps: le Wagon est a mon beau-frere je ne trippe pas aupoint d'en avori deux parel

Étape 2 de 'Im going back to a stock classy look'

Petit Update un an après:
Au niveau esthétique ça ressemble désormais a ça:


Au niveaux mécanique rien d'extravagant mais suffisant:
Up-pipe, Downpipe, Catback aftermarket.
Boost controller 3-port
Cobb ap avec une Tune custom

Pour les chiffres aucune idée précise. Mais amplement pour moi.

très joli !!

selon moi beaucoup 100 fois mieux sans les collants !

bugeye super clean, tu la roule l'hiver ?

Pourquoi avoir enlever les morettes? Une peinture 2 tons la dessus ca fait un look denfer! Cest pas des HID en plus vs les headlights stock?

Tout est une question de gout apres tout mais perso je trouve ou biens les headlights v7 ou les morettes peinturer en 2 toi qui donne un look plus travailler que les headlights oem.

Sinon le char a lair vraiment clean pour son age

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kirch a écrit :Pourquoi avoir enlever les morettes? Une peinture 2 tons la dessus ca fait un look denfer! Cest pas des HID en plus vs les headlights stock?

Tout est une question de gout apres tout mais perso je trouve ou biens les headlights v7 ou les morettes peinturer en 2 toi qui donne un look plus travailler que les headlights oem.

Sinon le char a lair vraiment clean pour son age

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C'est pas des morettes, c'est des Prodrive
C'était des ampoules régulière là dedans à l'origine
Pour en avoir eut, l'éclairage était moyen disont

jimmypop a écrit :très joli !!

bugeye super clean, tu la roule l'hiver ?

Oui je le sors l'hiver c'est un daily drive, Il n'est pas aussi impeccable qu'il peut en avoir l'air sur la photo mais quand très clean pour un 2003

Mr. Cabanon Fontaine a écrit :

kirch a écrit :Pourquoi avoir enlever les morettes? Une peinture 2 tons la dessus ca fait un look denfer! Cest pas des HID en plus vs les headlights stock?

Tout est une question de gout apres tout mais perso je trouve ou biens les headlights v7 ou les morettes peinturer en 2 toi qui donne un look plus travailler que les headlights oem.

Sinon le char a lair vraiment clean pour son age

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C'est pas des morettes, c'est des Prodrive
C'était des ampoules régulière là dedans à l'origine
Pour en avoir eut, l'éclairage était moyen disont

Ouais, exactement c'est des lumière Prodrive, l'éclairage est plutot ordianaire c'etait des lentille projecteur avec des ampoules halogène standard. Ils étaient un peu sandblaster par l'hiver et les pieces de rechange sont quasi introuvable si tu brise un projecteur. Les phares d'origine eux avaient encore la pellicule protectrice dessus(Ils avaient été enlevé au jour 1 pour poser les prodrive) En plus j'ai été capable d'avoir 400$us pour les prodrive sur ebay.

Ah ben la si tavais encore les oem dans un etat neuf, cest super. Mais pour le look on repassera. Si tu songes a un upgrade pense au v7 ou les morettes!

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Les Morette au Québec c'est pas terrible, les projecteurs sont au font d'un trou et ça s'emplie de marde l'hiver, donc ça éclaire pas.

Been there done that !

V7 avec levelling switch FTW !!!!

En effet des V7 propre je fais le switch...Pour le style morette et prodrive je trippe moins un peu.

Pour les V7 puisque c'est un projecteur left-hand drive il faut probablement les modifié pour pas eclairé plus haut a gauche que droite?

Dans mon cas, je n'ai pas modifié les miennes et l'éclairage est excellent

Je tenais absolument a mettre la switch d'ajustement en hauteur pour ne pas aveugler les autres et ça fait la job

Ça existe des headlamps V7 pour volant à gauche. Mais c'est très rare.

Swatch a écrit :Ça existe des headlamps V7 pour volant à gauche. Mais c'est très rare.

Et surement cher comme tout ce qui est rare

Avoir le courage de faire cuire mes lumieres un black housing serait un bon début