Montreal Subaru Club

Bonjour à tous,

Comme l'été arrive bientôt, je suis à la recherche de nouveau mags pour ma WRX 2015, car je n'aime pas ceux de base.. J'aimerais avoir de quelques chose dans le noir et je souhaite gardé mes pneus d'origine (pour éviter de péter mon budget). J'ai trouvé cette marque Avid 1 et le modèle AV-20 17".



Qu'en pensez-vous? Est-ce des bons mags? Sinon, que me recommandez-vous?

Merci d'avance

Carl

Beau modèle, une copie des gram light 57 Xtreme... Si tu veux une idée du look sur les 2015, quelques gars ont ce set up sur nasioc mais en 18 pouces

tiaa a écrit :Beau modèle, une copie des gram light 57 Xtreme... Si tu veux une idée du look sur les 2015, quelques gars ont ce set up sur nasioc mais en 18 pouces

Merci du conseil, j'ai commencé à regardé sur Nasioc et j'ai trouvé ça: Enkei TS9 Black

Silverf0x vend ses mags, des SSR qui ne pesent que 18 lbs par roue, des forgés. Au lieu de ramasser une copie ramasse toi des vraies



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J'ai vu l'annonce, il sont vraiment beau, mais sa dépasse un peu mon budget.. Surtout que c'est du 18 pouces.. Et les pneus pratiquement fini..

Jai moi meme une copie des gram lights 57 depuis 2 ans, fait par Bremmer Kraft, modele br10. Ils ne se font pas en voir jai donc du aller les faire porter au powder coat dès leur reception. Dans le temps il ny avait pas encore des competiteurs qui les faisait en noir outre les originaux...

En vente sur tirerack

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Duxxy a écrit :

tiaa a écrit :Beau modèle, une copie des gram light 57 Xtreme... Si tu veux une idée du look sur les 2015, quelques gars ont ce set up sur nasioc mais en 18 pouces

Merci du conseil, j'ai commencé à regardé sur Nasioc et j'ai trouvé ça: Enkei TS9 Black

J'aime bin le style de ceux la !

Va voir mon thread si tu veux t'en inspirer :

https://www.montreal-subaru-club.com/ms ... p?t=119331" onclick="window.open(this.href);return false;

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Duxxy,

Tu peux regarder pour des GTF1, de 720Form. Entre 15.5 et 16lbs en 17x8 (pour remettre tes pneus) et le offset magique de +35 . Ils sont Flow Formed.
Plus abordable que les Enkei.

Il y en a quelques uns (au moins 2) sur le forum qui ont ça.


Moi j'ai mes GTF3 (18") qui m'attendent dans leurs boîtes...

Merci tout le monde C'est tellement pas facile de faire un choix... Va falloir que je prenne une décision bientôt...

Cap a écrit :Duxxy,

Tu peux regarder pour des GTF1, de 720Form. Entre 15.5 et 16lbs en 17x8 (pour remettre tes pneus) et le offset magique de +35 . Ils sont Flow Formed.
Plus abordable que les Enkei.

Il y en a quelques uns (au moins 2) sur le forum qui ont ça.


Moi j'ai mes GTF3 (18") qui m'attendent dans leurs boîtes..

La qualité des GTF1 sa dit quoi? Versus par exemple des XXR 527?

Les xxr sont gravity (low pressure?) cast.

Les 720Form sont flow formed.

Avantage à 720Form.

J'avais demandé à un représentant sur le site 1010tires entre le xxr550 et le GTF3 (pour la solidité) et il semblait sans contredit opter pour le GTF3 de 720Form.

Les gars de LP ont été surpris de la qualité de finition de ces roues quand ils les ont reçues.

Il reste que qu'autour de 220$/roue, il ne faut pas s'attendre à la qualité de BBS, Enkei gamme racing ou SSR.

J'ai bien hâte de voir.
(Je ne suis pas tellement inquiet, je n'habite pas Montréal )

Cap a écrit :Duxxy,

Tu peux regarder pour des GTF1, de 720Form. Entre 15.5 et 16lbs en 17x8 (pour remettre tes pneus) et le offset magique de +35 . Ils sont Flow Formed.
Plus abordable que les Enkei.

Il y en a quelques uns (au moins 2) sur le forum qui ont ça.


Moi j'ai mes GTF3 (18") qui m'attendent dans leurs boîtes...

J ai ca sur mon WRX 2015 !

Est-ce possible d'avoir des photos s.v.p ?

Duxxy a écrit :Est-ce possible d'avoir des photos s.v.p ?

Desoler , je n en ai pas et mes mags sont serrer pour l hiver

Je sais qu'on s'éloigne de la question de base qui concerne des 17'', mais bon, les photos qui suivent montrent des 18'' qui sont tout de même du même style, dans une couleur moins foncée.

Anyway, ça donne une idée du style :

TSW Nurbergring 18x8.5 +45. Personnellement, je crois que c'est vraiment un bon offset.





Sur le traversier vers Tadoussac!