pas pire sleeper 3.6R

[jimmypop]

beau outback 3.6R gen4, turbo etc


http://herreramotorsports.com.br/wordpr ... tback-3-6/" onclick="window.open(this.href);return false;

[huck_this]

Pas d'intercooler = boost pas beaucoup. 410hp. No replacement for displacement!

[alamarre]

Ho shit j'adore, un setup de reve pour moi!

[skullmurdoc]

Wow !!
J'en veux un. Manuelle SVP!

Merci

[jimmypop]

Pas d'intercooler = boost pas beaucoup. 410hp. No replacement for displacement!

boost conservateur à 410hp, je serais curieux de savoir les specs

et le potentiel de ce moteur

[huck_this]

Pas d'intercooler = boost pas beaucoup. 410hp. No replacement for displacement!

boost conservateur à 410hp, je serais curieux de savoir les specs

et le potentiel de ce moteur

Entendu dire que le EZ30R est capable de prendre 10 p.s.i. Le EZ36? Aucune idée. J'ai un s\c pour le char à shark 22 pour son EZ30R GF8. Yé pas game!

[shark_22]

Pas d'intercooler = boost pas beaucoup. 410hp. No replacement for displacement!

boost conservateur à 410hp, je serais curieux de savoir les specs

et le potentiel de ce moteur

Entendu dire que le EZ30R est capable de prendre 10 p.s.i. Le EZ36? Aucune idée. J'ai un s\c pour le char à shark 22 pour son EZ30R GF8. Yé pas game!

ya pu de cash pour ca tu veux dire haha, car un setup dememe ca vaut cher en svp

Mon h6 n/a de 210whp est un torque monster, j'ai rentré 13.9 avec du wheel spin donc possible de rentré plus bas..donc environ le meme temps qu'un sti stock, avec un s/c ou turbo ca risque d'etre assez violent

[huck_this]

Pas d'intercooler = boost pas beaucoup. 410hp. No replacement for displacement!

boost conservateur à 410hp, je serais curieux de savoir les specs

et le potentiel de ce moteur

Entendu dire que le EZ30R est capable de prendre 10 p.s.i. Le EZ36? Aucune idée. J'ai un s\c pour le char à shark 22 pour son EZ30R GF8. Yé pas game!

ya pu de cash pour ca tu veux dire haha, car un setup dememe ca vaut cher en svp

Mon h6 n/a de 210whp est un torque monster, j'ai rentré 13.9 avec du wheel spin donc possible de rentré plus bas..donc environ le meme temps qu'un sti stock, avec un s/c ou turbo ca risque d'etre assez violent

Tu es 4.44. Si tu serais 4.11 ou même 3.54, ça serait mieux. Il a assez de torque dans le H6, tu baisserais ton temps c'est sûr!