Montreal Subaru Club

Salut gang, je veux votre avis concernant une changement de suspension sur ma WRX wagon 06. Mon but est de rabaisser la voiture de 1/2 à 1 pouce seulement et d'avoir une meilleure tenue de route. Je me suis fait conseiller de mettre une suspension de STI qui était un très bon qualité/prix. Me conseillez-vous autre chose?

Merci

Fred

Pour ma part j'ai été chez nagano a mtl, et j'ai ramassez des shock/springs pink ( s204 si je me trompe pas).. meilleur choix que jai fait.. rabaisse environ 1" .. assez stiff mais pas assez pour te donner mal dans le dos.. combinée a des 17" c'est assez pour une fun ride tant qu'a moi... sinon les kyb agx + coil pink aussi c'est fantastique

D'accord merci beaucoup! Et je dois m'attendre à payer combien environ? Les roules-tu l'hiver ou tu remises ta suby? Car c'est pour un usage 4 saisons pour ma part!

Les Wagon 06 ont-elle le même setup que les Sedan ?

C’était un problème jadis...

Je les ai roulées 4 saisons.. ce n'est pas des coilovers mais bien un combo shock + springs tout assemblé.. environ 600$ dependemment des shop jdm.. si ca provien d'un sedan.. ca va te prendre des "saggy butt spacers" sinon le derriere de l'auto va etre plus bas d'environ 1/2".. a cause du poids des vitres+ hayon des wagons

Parfait merci beaucoup pour les conseils! je ne connaissais pas les saggy butt spacers! Je vais aller magasiner aux JDM shop alors haha!

Kolia a écrit :Les Wagon 06 ont-elle le même setup que les Sedan ?

C’était un problème jadis...

exact. C'etait encore le cas en 2006. Le wagon est pas wide body comme le sedan. Tout dependant des setups d'alignement, ca va prendre un butt space en arriere et peut-etre 2 camber bolt en avant.

Les WRX 2006 venait avec une suspension tres bien balance d'origine.

J'ai eu des spring Prodrive sur ma wrx 2002 et la madame aimait pas .... le monsieur non plus, trop stiff. J'ai laisse la 2006 stock.

Swift faisait des wagon spec a l'epoque qui de memoire etait un juste milieu entre STI et WRX stock