Coilovers STD R3 - Qu'en pensez-vous?

[alex12737]

Salut, je commencais à magasiner un set de coilovers pour le printemps et je suis tomber la dessus;
Coilover STD R3, 5000km d'usure, 800$!

Le prix est bon? Quelqu'un à des commentaires sur ces coilover et en à deja utilisé?

Merci pour vos opinions, Alex!

[alakazoo22]

j'ai lu sur quelques forums de mauvais commentaires.

sais un peu le meme principe des 2.5L Turbo.. Tu en as des bon, d'autres pas. En général, les shocks défoncent rapidement, apres 1000 ou 10 000 km.. Les pièces brisent, casent ..

Sait fait en chine... tres cheap
Achèterais autre chose, pour un peu plus cher, j'irai avec StanceUSA ou même Tein.. sinon KW si tu as plus de moyen

[Impreza__RS]

J'ai acheté des STD R3 flambant neuf et j'ai eu plusieurs problèmes! Un des amortisseurs était défectueux, les boulons des top plates avants étaient pas assez long pour mettre une strut bar et les top plates étaient inversé (ceux qui allait à gauche était à droite et ceux de droite du côté gauche) au quatre coins.

Ceci étant dit, j'ai eu un excellent service, ils m'ont envoyé un nouvel amortisseur le lendemain que je leur ai envoyé le mien et m'ont renvoyé de nouvelles top plates avec les boulons plus long et m'ont offert un dédommagement pour le trouble que j'ai eu.

Est-ce que je r'achèterais du STD? Dans le neuf, plus jamais! Mais au prix que tu as trouvé, je crois que ça me dérangerais pas. Malgré le trouble que j'ai eu, ils vont très bien et même si j'ai fait seulement 10-15 000 km je n'ai pas eu aucun autre problème ou bris.

[Louch]

Faudrais que tu me paye pour que je roule du STD (comme tout les gars de drift qui roule sa), et même là, j'hésiterais. J'ai jamais vu autant de casing de strut brisé et d'interne chier que cette marque là.

C'est bon pour le hardpark. C'est pas fait pour rouler...

Tes mieux de rouler des vrai shocks avant ça genre Koni Yellow avec un set de spring.