Clutch qui glisse 2.5ts 2002

ladyboys · Message par **ladyboys** » ven. juin 27, 2014 8:11 pm

Souvent lorsque je fais des bonnes qcceleration surtout en 3-4-5 mon rpm monte mais ca avance pas. C'est bien la clutch qui est finit?

Est ce que cest faisable changer ca soit meme ou il faut absolument un car lift ?

Merci

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titiboy · Message par **titiboy** » ven. juin 27, 2014 8:54 pm

Sa ressemble a une clutch en effet!
Est ce que quand tu accélère ton speedometre (aiguille de vitesse) monte lui? Parce si oui c'est pas la clutch!
Et pour changer une clutch sur un subaru la majorités enlevé le moteur pour avoir accès ....

GBH526 · Message par **GBH526** » ven. juin 27, 2014 11:58 pm

ladyboys a écrit :Souvent lorsque je fais des bonnes qcceleration surtout en 3-4-5 mon rpm monte mais ca avance pas. C'est bien la clutch qui est finit?

Oui

ladyboys a écrit :Est ce que cest faisable changer ca soit meme ou il faut absolument un car lift

Oui mais ça dépend de toi, si tu est pret à suer, sacrer, te salire en sti alors go !
En gros si t'aime wrencher pendant 6 heures tout seul , amuse toi.

Moi j'ai pas enlevé le moteur juste la tranny cé pas trop lourd. Mais tout seul cé du sport !

Mantafelix · Message par **Mantafelix** » sam. juin 28, 2014 12:03 am

La clutch oui... pis c'est une criss de job.

Ca m'a pris une fin de semaine en prenant mon temps... j'ai enlevé le moteur, j'ai fait la t-belt en même temps.

ladyboys · Message par **ladyboys** » sam. juin 28, 2014 7:25 am

Merci pour les reponsses, je sais pas si je le fait moi meme ou a un garage la. Jai peur que ca coute bcp trop cher au garage. Ca ne me tente pas de mettre + que 1k sur ce char la .

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huck_this · Message par **huck_this** » sam. juin 28, 2014 8:07 am

Pas de lift, sort le moteur! Plusieurs vont te dire de dropper la tranny! Si tu aime te coucher en dessous du char pendant 8 heures, vas y!

scooby_doo · Message par **scooby_doo** » sam. juin 28, 2014 9:43 pm

Payer quelqu'un c est pas si cher genre 250 Max plus la clutch.

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AlCo · Message par **AlCo** » sam. juin 28, 2014 9:47 pm

pm moi

scooby_doo · Message par **scooby_doo** » dim. juin 29, 2014 9:17 am

AlCo a écrit :pm moi

Je confirme, avec Alco c est #1.

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huck_this · Message par **huck_this** » dim. juin 29, 2014 11:39 am

scooby_doo a écrit :
AlCo a écrit :pm moi
Je confirme, avec Alco c est #1.

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ladyboys · Message par **ladyboys** » dim. juin 29, 2014 4:20 pm

Pmed

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LegGt05 · Message par **LegGt05** » lun. août 04, 2014 2:15 pm

titiboy a écrit :Sa ressemble a une clutch en effet!
Est ce que quand tu accélère ton speedometre (aiguille de vitesse) monte lui? Parce si oui c'est pas la clutch!
Et pour changer une clutch sur un subaru la majorités enlevé le moteur pour avoir accès ....

Desoler d'intérompre le sujet mais quand tu dit a propos de l'aiguille qui monte quand même bin c'est quoi le problème si c pas la clutch ? Parce que je croit que ma legacy gt 2005 a ce probleme... mais j'ai seulement 130k au compteur :/

titiboy · Message par **titiboy** » lun. août 04, 2014 6:28 pm

Si l'aiguille de vitesse monte sa peut être un cardan qui est mal "clipper"!

LegGt05 · Message par **LegGt05** » lun. août 04, 2014 10:51 pm

Est ce qu'un cardan mal "clipper" pourrais expliquer que lorsque je m'amuse dans la neige j'entend parfois un son de cardan qui griche?

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