boff se connecter sur le rear o2 c assez inutile il est trop loin pour donner une valeur juste. tu peut pas l' installer sur le o2 avant car c un 0-5volt , la seule valeur d'avoir une valeur juste est d'installer un o2 suplementaire 0-1 volt
pour le oil pressure mecanique c prend une hose pressuriser qui passe le fire wall et qui vas dans le dash, c pas l' idee du siecle tu serait mieu avec un sender electrique