heAdlight jdm v7 hid

Comment réaliser ses modifications préférées...

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DAHU
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Message par DAHU »

En attendant le sticky, je le post pour une xieme fois...
Le low beam est la connection de l'alimentation du ballast. Avec ce wiring, les hautes et les HID allument en même temps. J'ai une couette plug and play qui peut servir de model à quelq'un qui veut s'en faire une deuxième pour la paire de lumière... Le meilleur connecteur 9007/9005 que j'ai trouvé a été fait à partir d'un socket d'ampoule, donc vraiment étanche. 25$ pour le demi harness...
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2003 STi n/a Blue Ridge Pearl SOLD, 2004 STi Javablack SOLD
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Sebas_Wrx02
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Message par Sebas_Wrx02 »

merci !! la y son pluger comme il faut sauf que je ne veux pas que le HID allume quand je baisse le brake a bras !!! twofast ma arranger le probleme mais quans je roulais avec tantot tout d'un coup les hid se son allumer sans que je tourne mon bras de lumiere et reste allumé meme quand le brake a bras est dessendu ?????!!!!??? (est-ce que il s'allume tout seul si y fais plus noir???? se que je ne penserais pas !!! )
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DAHU
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Message par DAHU »

tu lis l'anglais?

DISABLE YOUR DAYTIME RUNNING LIGHTS (DRL)

DIFFICULTY: 2 out of 10.

1. Open your glovebox. There are seven (7) Phillips screws holding the top of the glove box in place. Three across the top. One on each side of the foremost edges, and one on each side of the innermost edges (you may need to kneel down to see them). Remove these 7 screws.

2. Below the glove box in the footwell area, there are two more Phillips screws. One on each side. They hold two small molded tabs in place. Remove these 2 screws.

3. If your passenger door is closed, open it. On the side, you will see one of those Phillips head locking "retainer clip" fasteners. Turn the screw 1/2 turn and the center will pop out. Pull the entire fastener out.

Your entire glove box assembly should just fall away from the dash board. While removing all of these fasteners, you may want to hold the box in place with your knee or have a friend help. There is one small wire that is attached to the back of the glove box for the small map light inside. Not that it matters a whole lot, but you don't want this to rip away from wherever it is attached. You can now set the glove box on the floor.

4. On the right side of the kick panel that is now exposed, you will see two square modules. Blue and Green (I believe). Just behind that and to the right is a black box with a WHITE and PALE YELLOW harness clipped in. Squeeze the WHITE securing clip and wiggle out of its socket. This is your DRL unit. Once it is unclipped, you will no longer have Daytime Running Lights. What I did was tuck the loose wire behind the metal frame bracket that you will see. It's grey in color.

5. Place glove box back into its original position and replace the Phillips screws that you removed. I found that it is easier to secure the three at the top first, and then secure the remaining 4 screws, and finally the retainer clip fastener on the far right side. That's it! You're done
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Sebas_Wrx02
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Message par Sebas_Wrx02 »

merci beaucoup pour l'info !!!! je fil que twofast a dépluger en dessou du hood , est-ce que faut que je le laisse déploguer ou il faut que je le replug ??????
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DAHU
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Message par DAHU »

Sebas_Wrx02 a écrit :merci beaucoup pour l'info !!!! je fil que twofast a dépluger en dessou du hood , est-ce que faut que je le laisse déploguer ou il faut que je le replug ??????
Écoute, j'ai aucune idée comment TWO FAST à faite la job et je suis certain qu'ils seront content de résoudre ton problème. Avec toute l'information qu'il y a plus haut, tes lumières vont allumer comme il faut.

Fait gaffe, j'en ai vu plus d'un grillé des ballasts en jouant là-dedans.

Mon diagramme plus haut, implique une couette de fils et SURTOUT AUCUNE MODIFICATION AU SYSTÈME DE FILLAGE OEM. Quand tu commences à couper des fils de couette, cé jamais beau...
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Sebas_Wrx02
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Message par Sebas_Wrx02 »

ils ont fait du beau boulot , mais je ne comprend pas pourquoi les hid ou décidé d'allumé en lumiere de jour !! le fil quil a debranché étais une résistance si je ne me trompe pas !!! donc si je le rebranche mais de déplogue la switch en arriere du coffre a gant sa devrait marché je présume ?!?!?!?
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