Montreal Subaru Club

hyppo a écrit :Plus de vie de famille , des petites fins de semaine , les fériés ont oubli , s tu pars sur le highway . Local des journée de 14 à 16 pour sortir un salaire . Quoi que sur le highway pour ça c est pareil

plus de vie de famille sa tombe bien c'est drette ça que j'veux
non sans joke, sa ne me dérange pas du tout de faire des grosse journée,
moi mon but c'est de rouler !! et même jammé dans l'trafic sa va être moins
ennuyant que d'être assise en arrière d'un foutu bureau dans un sous-sol !!

Juste comme ça j essaie de t influencer , juste te donner l heure juste après 20 ans de route (15 en Europe et 5 ici ) faut vraiment l aimer cette job

J'y songe en maudit! J'ai fait Mourial/Calgary etc, 3 fois. J'aime la route. J'aime bouger et voir des choses. J'ai même proposé à ma blonde! Je suis derrière un estie d'écran avec Catia V-5 et un laser Leica qui me fait sué et elle une coordanatrice de projets. On a plein le cul!

On ferais un bon team en truck! Une p'tite vite dans le sleeper et on serais correct pour 8 heures!

Gary va chez transWest. Pour le team en couple t aura même un médecin de famille

huck_this a écrit :J'y songe en maudit! J'ai fait Mourial/Calgary etc, 3 fois. J'aime la route. J'aime bouger et voir des choses. J'ai même proposé à ma blonde! Je suis derrière un estie d'écran avec Catia V-5 et un laser Leica qui me fait sué et elle une coordanatrice de projets. On a plein le cul!

On ferais un bon team en truck! Une p'tite vite dans le sleeper et on serais correct pour 8 heures!

tu travail dans quoi Huck this ?? en arpentage comme moi ??

moi je ne veux pas faire du team avec mon chum !! yé gossant en char imagine en truck
pourquois tu passe la ?? pourquois tu passe pas par la ?? change de voie, tourne icitte
blablabla qui m' énarve ........ ta yeule
sa serais juste cool pour la p'tite vite dans l'sleeper mais après débarque pis va t'en a maison

Hyppo continue a me donner des mauvais coter sa va m'encourager encore plus

C est pas les mauvais côté . C est la vraie réalité et pas celle du cftr ou cftc. Style quand tu vides sur le highway faut être à l heure chez le client sinon on plantes , des fois on plantes pour trouver un retour aussi . Plus avoir d heure pour son récapitulatif donc prévoir de pas s arrêter dans un trou.sinon 36 h à attendre ben c est plate. pas sur que les école de routier aimes parler de ces côtés

oh non il ne doivent pas en parler
j'ai vraiment hâte de commencer,
mon dossier de conduite est commander,
et j'essais de retrouvé mes papiers scolaire
je vais passer un gros 6 mois dans l'jus car je vais travailler le matin (8h a 13h )et aller
au CFTR le soir (15h20 a 22h20) sa va être tuff mais sa en vaut la peine
et j'suis prete

J'aime ca voir du monde qui font des sacrifices pour faire ce qu'Ils aiment dans la vie... bien joué stef!!!!
Y'est jamais trop tard pour améliorer sa qualité de vie

SCH a écrit :J'aime ca voir du monde qui font des sacrifices pour faire ce qu'Ils aiment dans la vie... bien joué stef!!!!
Y'est jamais trop tard pour améliorer sa qualité de vie

Merci

je vous échanges mon permis et mes clefs de truck contre une de vos jobs de bureau ... ... ça l,air toujours plus beau chez le voisin ... ...

hyppo a écrit : pas sur que les école de routier aimes parler de ces côtés

Dr Duke a écrit :je vous échanges mon permis et mes clefs de truck contre une de vos jobs de bureau ... ... ça l,air toujours plus beau chez le voisin ... ...

Tu as deja embauché des employés ? ... tu as déja viré des employés ? Tu t'est deja battu avec des fournisseurs ? Tu recois des téléphone a tout heures parce qu'une machine va mal ? Tu as déja préparé des projets industriel a la cenne pret ? Tu as deja eu un bureau qui a l'air d'un moulin vent tellement y as du monde qui passe ? Tu as deja eu un collegue qui prend le credit de tes bonnes idées ?
La vie de bureau n'est pas toujour rose non plus. L'important c'est que l'envie d'y etre sois au moins plus fréquente que l'envie de ne pas y etre.... et ca c'est bon pour n'importe quel boulot...

NOPE ! rien de tout ça ! J'ai pas voulu partir une obstination de quelle job est la meilleur , mais la job de camionneur c'est pas juste conduire et " voir " du pays , les nouveaux , vous risquez de désillusionner assez vite ...

Dr Duke a écrit :NOPE ! rien de tout ça ! J'ai pas voulu partir une obstination de quelle job est la meilleur , mais la job de camionneur c'est pas juste conduire et " voir " du pays , les nouveaux , vous risquez de désillusionner assez vite ...

je suis d'accord avec toi aussi !! la job parfaite existe pas ! ... attendre ... problème mécanique.. mauvaise indication routière... mauvais temps... faire demi-tour avec un semi ou une smart tourne tout juste .. le foutu log book ... et autre, mais si c'est le prix a payer pour "voir" du pays et conduire, et ben certain sont prêt a le payer ...

et j'encourage Stef si c'est ce qu'elle souhaite

Dr Duke a écrit :NOPE ! rien de tout ça ! J'ai pas voulu partir une obstination de quelle job est la meilleur , mais la job de camionneur c'est pas juste conduire et " voir " du pays , les nouveaux , vous risquez de désillusionner assez vite ...

je suis très consciente que je m'embarque dans une job de fou !!
et que le gazon est pas plus vert qu'ailleurs ( je l'ai déjà essayé )
mais c'est ce que je veux faire, et je ne le fais pas juste pour voir du pays
sa fait plus d'un ans que j'y pense , que je pèse les pour et les contres, et la je suis prête