Page 3 sur 3
Re: Changer clutch/flywheel sois même
Publié : lun. avr. 23, 2012 4:25 pm
par steph z-24
Maligne a écrit :Il semblerait d'après monsieuse David Descarries que le problème est....... LE TIMING :p on a pas noter sur le sprocket qui va au crank et on a fait tourner le moteur en installant ou désintallant la flywheel !
check tes marque sur la poulie de crank et ceux de cam pour que ca enligne avec ceux sur la belt tu peut pas bin bin te tromper
Re: Changer clutch/flywheel sois même
Publié : dim. août 17, 2014 5:52 pm
par bigpelo
Maligne a écrit :Bon après deux jours et demi de grosse ouvrage je peux vous donnez plus de détail sur le fait de changer clutch,flywheel sois-même.
Le gros problème après 240k km a été de séparer le moteur à la transmission, attention les amis il a fallu tirer après le moteur avec un autre char afin de les décollez... Photo/vidéo à venir, je commencais à être nerveux
Merci HUCK THIS pour le vidéo et le temps que tu nous a consacrez afin de trouver la solution et nous brainstormer sur les problèmes pouvant arriver. H4 JUNK !
Merci Jo aka blackot aka PAUE qui nous a confirmer que le moteur pouvait bien être coller après la tranny alors que moi je pensais vraiment avoir oublier des bolt.C'est gentil de nous avoir accordez de ton temps au tel !
Je suis dans cette situation cette après-midi. Ça a pris 1.5h défaire le moteur mais là ça fait 2h qu'on essaye de séparer moteur-transmission.
Merci à ce vieux thread ressuscité suite à une recherche!
Edit:
Finalement! Je vais en profiter pour changer mon joint de crémaillère...
Re: Changer clutch/flywheel sois même
Publié : lun. août 18, 2014 12:22 pm
par Maligne
ahah cmt tu la décoller ?
Re: Changer clutch/flywheel sois même
Publié : lun. août 18, 2014 12:57 pm
par bigpelo
Maligne a écrit :ahah cmt tu la décoller ?
Ciseau à bois et marteau
Et shaké le moteur un peu
Re: Changer clutch/flywheel sois même
Publié : lun. août 18, 2014 4:34 pm
par Maligne
content que sa l'ailles fonctionné pour toi !
Re: Re : Changer clutch/flywheel sois même
Publié : mer. août 20, 2014 8:53 pm
par bigpelo
Maligne a écrit :Il semblerait d'après monsieuse David Descarries que le problème est....... LE TIMING :p on a pas noter sur le sprocket qui va au crank et on a fait tourner le moteur en installant ou désintallant la flywheel !
J'ai le même problème... comment tu as fais pour le résoudre?
Codes p0390 et p0340
Edit: mauvaise connexion
Problem solve!
