Montreal Subaru Club

Simon a écrit :Huck,

Il y a plus de 300million de personnes au US. Tu peux pas comparer

Offre et la demande. 300 millions vont sucé plus de fuel que 30 millions. Un 4 cylindres va bouffer moins qu'un 8. Les 8 sont TRÈS populaires au states. Ils ont un surplus de pétroles en plus. Pour ça que le prix est moindres. EUX capoterais si les prix resterais pareil. Alors ils niaisent pas le peuple.

Ici, le monde sont juste trop mou!

http://www.nationalobserver.com/2015/09 ... uged-pumps

Gasoline prices in Canada are disconnected from the costs of production. They are not driven by cost plus a reasonable return for capital invested. They are driven by what consumers are willing to pay. Canadians are deliberately being conditioned into accepting a new level of unfair margins—margins that not only harm individuals and non-oil businesses, but the health of the Canadian macro-economy.

When crude prices hovered around $100 a barrel we accepted pump prices of around $1.30 a litre. Refiners are relying on that price point to ratchet up their price-gouging behaviour. Any price lower than last year’s high feels like an improvement.

Juste à Cushing Oklahoma, ils ont 82M BBL de stocké. De plus, ils sont en train de construire d'autre réservoirs! Les réserve au USA sont pleine à capacité. Quand tu as des amis en Arabie-Saoudites, tu payes surement moins chère que les autres!

L'article date du mois d’Août, mais le prix du baril est dessous les 40$ Ça donne une ostie d'idée quand même.

http://www.cbc.ca/news/canada/new-bruns ... -1.3178429

Sur Bloomberg ce matin.

WTI= 39.34
Brent= 42.62

Selon gas buddy!

85.9 à Orleans Ontario
89.9 à ottawa
95.9 en dehors de Mourial/Laval
118.9 à Mourial! Ça n'a aucun sens! Personne ne dits riens et c'est ça qui arrivent!

Brent à 42.62 du bbl et vous payez 118.9$

J'arrive un peu en retard sur le sujet mais je voulais juste pointer l'ironie lorsque l'essence monte, ca chiale:
https://www.montreal-subaru-club.com/ms ... 9&t=130250" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.montreal-subaru-club.com/ms ... 2&t=129024" onclick="window.open(this.href);return false;

Et maintenant, quand ca descend, certains trouve le moyen de chialer aussi

silverf0x a écrit :J'arrive un peu en retard sur le sujet mais je voulais juste pointer l'ironie lorsque l'essence monte, ca chiale:
https://www.montreal-subaru-club.com/ms ... 9&t=130250" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.montreal-subaru-club.com/ms ... 2&t=129024" onclick="window.open(this.href);return false;

Et maintenant, quand ca descend, certains trouve le moyen de chialer aussi

Es tu d'accord avec moi que quand c'est alentour su 40$ du bbl le monde payent encore 118$? C'est sur que le gov't vont rien faire. Plus que le prix est haute, le plus de taxes qui rentre. C'est un ostie de cercle vicieux!

De plus, si il aurait pas eu de pont entre Hawkesbury et Grenville, j'en suis sûr que le gaz ici serait à 85¢. J'ai juste à faire 10min ouest et à Alfred c'est à 90.9.

Le monde à job veulent côtiser et acheter un traiwleur! Remplir des 45 gallons de fuel et amener des caisses de vins/Spiritueux!

La taxe est en grosse partie un montant fixe par litres. Pareil pour le coût de production.

Le prix du brute n'est qu'une partie du prix final et n'aura donc pas un impact a 1:1 sur ce que l'on paye à la pompe.

J'ai vécu 2 ans en Italie en 2003-4 et c'était déjà plus de 1 euro le litre.

Il reste que tout ça c'est une tempête dans un verre d'eau. Regardez combien sa vous coûte par semaine en essence vs votre épicerie, facture de téléphone, loyer/hypothèque. Ben du monde dépensent plus en café chez Starbucks qu'en essence dans leur voiture.

Rouler en AWD qui fais à plus de 10l/100km, c'est un choix. Ou à pas "besoin" de 250hp pour aller à la job. L'extra que vous payer en essence c'est l'extra qu'un autre ira payer pour sont propre hobby.

L'essence a descendu VS l'épicerie qui a monté de ±25% en 5 ans (on achète pas beaucoup de Viande)...

Kolia a écrit :La taxe est en grosse partie un montant fixe par litres. Pareil pour le coût de production.

Le prix du brute n'est qu'une partie du prix final et n'aura donc pas un impact a 1:1 sur ce que l'on paye à la pompe.

J'ai vécu 2 ans en Italie en 2003-4 et c'était déjà plus de 1 euro le litre.

Il reste que tout ça c'est une tempête dans un verre d'eau. Regardez combien sa vous coûte par semaine en essence vs votre épicerie, facture de téléphone, loyer/hypothèque. Ben du monde dépensent plus en café chez Starbucks qu'en essence dans leur voiture.

Rouler en AWD qui fais à plus de 10l/100km, c'est un choix. Ou à pas "besoin" de 250hp pour aller à la job. L'extra que vous payer en essence c'est l'extra qu'un autre ira payer pour sont propre hobby.

Jetta TDI 2001 avec 650 000km au compteur. 1000km/semaine! 50$ à remplir! Ma blonde fait autant de mileage. Passat TDI Avant 2005!

Kolia a écrit :La taxe est en grosse partie un montant fixe par litres. Pareil pour le coût de production.

Le prix du brute n'est qu'une partie du prix final et n'aura donc pas un impact a 1:1 sur ce que l'on paye à la pompe.

J'ai vécu 2 ans en Italie en 2003-4 et c'était déjà plus de 1 euro le litre.

Il reste que tout ça c'est une tempête dans un verre d'eau. Regardez combien sa vous coûte par semaine en essence vs votre épicerie, facture de téléphone, loyer/hypothèque. Ben du monde dépensent plus en café chez Starbucks qu'en essence dans leur voiture.

Rouler en AWD qui fais à plus de 10l/100km, c'est un choix. Ou à pas "besoin" de 250hp pour aller à la job. L'extra que vous payer en essence c'est l'extra qu'un autre ira payer pour sont propre hobby.

C'est vrai ce que tu dis mais en même temps si tu payais 15-20% de plus ton électricité que dans les villes avoisinantes, sans raisons réellement justifiable sinon qu'une "introduction forcée" contre ton gré, j'imagine que tu trouverais ça injuste aussi

Le niveau de taxation est différent en région vs Montréal. Le prix sera donc jamais le même.

Va vivre en campagne si tu veux. Tu sauveras pas une cenne d'essence pcq tu va devoir faire plus de millage pour aller à l'épicerie...

On s'en fait justement pcq on voit le prix tout partout.

Es-tu certain que tu payes ton kW le même prix qu'ailleurs ?

Kolia a écrit :Le niveau de taxation est différent en région vs Montréal. Le prix sera donc jamais le même.

Va vivre en campagne si tu veux. Tu sauveras pas une cenne d'essence pcq tu va devoir faire plus de millage pour aller à l'épicerie...

je confirme, suite a ma propre expérience, que de faire plus de 100km par jour pour aller travailler, meme si le gaz baisse tu paie une esti de beurrée pareil! XD

Je ne sais pas pour le prix de mon kwh mais heureusement que celui-ci ne fluctue pas à +15-20% puis -10% pour revenir avec un +12% avec quelques soubre-sauts de ±5-6% au travers en quelques semaines... , ou encore l'épicerie et le reste...

mas_oyama a écrit :

Kolia a écrit :Le niveau de taxation est différent en région vs Montréal. Le prix sera donc jamais le même.

Va vivre en campagne si tu veux. Tu sauveras pas une cenne d'essence pcq tu va devoir faire plus de millage pour aller à l'épicerie...

je confirme, suite a ma propre expérience, que de faire plus de 100km par jour pour aller travailler, meme si le gaz baisse tu paie une esti de beurrée pareil! XD

Ça c'est clair.
Le temps passé dans le char, même si il n'y a pas de traffic, ça vaut quelque chose.
Rajoute à ça l'usure du char, et l'essence brulée.
Faire plus de 50km par jour pour aller et revenir du travail c'est pas un bon choix économique à mon avis.

J'ai déjà fait 3 ans @110km/jour (dans mon domaine les emplois peuvent être rares) et à un moment, j'ai réussi à me négocier 2jours/sem à la maison. À cette époque l'essence fluctuait autour de 1.15. J'ai tout de suite senti la différence dans mon compte de banque.

Je faisais 110km/jour en 2001-2002, j'avais mis 20 000 km en 6 moi sur mon 2.5RS
J'ai changé de job.
Le gas était juste 88cents en plus.

Je fait présentement 120km par jour. Le compteur de mon pauvre petit XT augmente beaucoup trop vite. J'ai un job que j'adore que je ne retrouverais jamais près de chez moi. Et je demeure près de chez mes parents/soeur/amis. Mais c'est un choix de coeur, pas économique du tout. (Je me suis quand même négocié 2j/sem en télétravail et le reste en horaire variable - vive l'informatique!)
Ce choix dépendera toujours de ton salaire vs. tes dépenses prioritaires vs. ce que tu juges être une dépense de trop...