
Une rutilante SVX 1992 grise!
Body top shape mise a part 2 spots de rouille facilement réparable ( Mais que je ne vais pas réparé, vous allez voir

Le engine bay a l'air plus neuf que mon LgT.. je vous jure. Photos sous peu!
Alors pour qu'elle soit roulable, au courant du mois:
- Tranmissions ne rentre plus en 3e et 4e, probablement valve body. J'ai une autre tranmsssion de SvX dans le garage.
-Nouvelle pan a huile
-Reparer un tuyau de cremaillere
-Changer les gasket de couvert de valve et de bougies
-Exaust coule, solutions: Catless avec une ligne complete
-Changement de tous les huiles et bougies
Maintenant les plans comme projet
Rolled and pulled fenders
BBS STI gold
Spacers hellaflush
Cold air intake
Meilleurs brakes
Swap manuel (C'est le calique de driveshaftqui me gosse)
vitres teintés
installer mon volant stock de LgT
