STI WAGON 2004

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LePoisson
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STI WAGON 2004

Message par LePoisson »

Function>Fashion



Vendredi, on s'attaque au sérieux !




Bye bye Brembo -> Welcome 4pots/2pots V6 RA
Dernière modification par LePoisson le mer. mars 06, 2013 8:55 pm, modifié 3 fois.
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LePoisson
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Re: Retour aux sources [Wagon]

Message par LePoisson »

Puisque ce bolide servira pas mal à m'amuser, j'ai décidé d'y aller avec quelque chose d'un peu plus hardcore que mes anciens achats (lire ici pratiquement stock, considérant que je faisait beaucoup de route).



Mécanique STI 2004
Moteur préparé par PY_FOUETTE (SSI)
Turbo 18g
Neetronic (problème à identifier dès les prochains jours)
Cobb Accessport (avec une programmation sur dyno par Sébastien d'EFI précision)
Ligne Lachute
Un peu de tyrap et un body "rough"



Mon but n'est pas de battre un record de HP ou gagner le JDM monday night mais bien d'avoir assez de puissance lors d'évènements de Rallye-Cross/Auto-cross.
Dernière modification par LePoisson le lun. mars 04, 2013 4:23 pm, modifié 1 fois.
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pedro
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Re: Retour aux sources [Wagon]

Message par pedro »

Nice Pierre-Luc!!

J'ai hate de voir ça!!!
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Maligne
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Re: Retour aux sources [Wagon]

Message par Maligne »

wawww good job pour ton bacc en civil/construction ! Et good job pour vince, les conseils sont faciles et viennent vite avec lui !
Vraiment trop sympathique les pilotes de rally !!!
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Re: Retour aux sources [Wagon]

Message par vVinCc »

On va avoir du fun c'est sur! :D

Ça fait weird de voir un char de rally avec des rails de toit... :lol:
Image
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ritch
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Re: Retour aux sources [Wagon]

Message par ritch »

Nice! Hâte de voir ça! Tu as gardé le TDI?
2004 Subaru WRX STI Rallye - Préparé par TEST Racing
2015 Subaru Forester 2.5I 6mt
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LePoisson
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Re: Retour aux sources [Wagon]

Message par LePoisson »

Non vendu !!!!
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Re: STI WAGON 2004

Message par LePoisson »

Up ! Demain le jour "J". Prise de possession !
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Re: STI WAGON 2004

Message par Jean-Luc »

:D
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Re: STI WAGON 2004

Message par LePoisson »

12 heures de route...J'ai ma claque (Mtl-Val d'Or aller-retour)

Image


J'ai payé pour un STI à bas prix...il vaut ce bas prix...

Plusieurs choses à faire...

Gros bug dans la direction (crémaillère défect)
Freins finis ->Swap 4pots 2 pots au complet
Neetronic à vérifier


La voiture pousse super bien. La suspension est adorable (OEM STI + coils). Le son est jouissif.


Vendredi chez AZE, on s'attaque au sérieux !
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Re: STI WAGON 2004

Message par Lewiz »

est-il DCCD?

félicitations pour ta nouvelle acquisition!
Impreza GF8 '00 ; Sold / Impreza GG '05 ; Sold / Forester SF5 swap WRX '03 stg2 (Lavotek) ; Stolen / Impreza GG '02 ; Sold / Impreza GG '02 ; Sold / Impreza GG '02 WRX Stage...
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Re: STI WAGON 2004

Message par LePoisson »

Oui avec le contrôleur neetronic
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Re: STI WAGON 2004

Message par christ_himself »

c'est un 02/03 swapper sti avec devant de sti 04-05?
Sorento 2020 BlackLine
Ford Escape 2010 Limited --> Vendu
Impreza 2004 WRX Wagon Silver --> Vendu
Impreza 2001 2.5rs red sedonna --> Vendu
Impreza 1999 brighton 2.2 rouge --> Vendu
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Re: STI WAGON 2004

Message par math88 »

Bravo !

Tu l'as rapporter sur son pouvoir avec plus de freins et la direction défect 8O ?
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Re: STI WAGON 2004

Message par bigvince007 »

LePoisson a écrit :12 heures de route...J'ai ma claque (Mtl-Val d'Or aller-retour)

Image


J'ai payé pour un STI à bas prix...il vaut ce bas prix...

Plusieurs choses à faire...

Gros bug dans la direction (crémaillère défect)
Freins finis ->Swap 4pots 2 pots au complet
Neetronic à vérifier


La voiture pousse super bien. La suspension est adorable (OEM STI + coils). Le son est jouissif.


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Apres 6 hrs de route , toujours bon d'arrete au mcdo :bave:
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