quelqu'un sait où acheter Saggy Butt spacer au Canada???

[Aubray]

ça me fait chier de me les faire shipper des US et payer 22$ de shipping (47$ au total pour 2 bout de plastique)... Quelqu'un sait où je peux en acheter au Canada? ou encore, quelqu'un en fait lui-même à sa shop?

merci!

[vhot_001]

Tounge tunning en Ontario ! Regarde sur leur site internet


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[Aubray]

selon leur site web, ils en vendent seulement pour les 2004-07. J'ai un wrx 2013

[GL 2003]

Contacte les jsuis pas mal sur qui peuvent en avoir Sinon check avec Antho chez total tunning

[kirch]

uhhh, tu es sur d'avoir besoin de ca? habituellement on fois l'application sur des cube ou des wagon, rarement des sedans... tu as mis quoi comme coils pour avoir le cul si bas comparativement au devant?

[Aubray]

j'ai un wagon wrx 2013 et je m'apprete à installer des Cobb. Sur mon ancienne voiture (92x 2005), quand j'ai installé des Eibach pro-kit, la différence de hauteur entre arrière et avant était plus visible... je prendrais juste des 1/4".

[kirch]

Check avec les autres proprios de 2011+ mais je ne crois pas que ce soit nécessaire comme dans le temps avec les 02-07. Check ca!

[Antho303T]

Check avec les autres proprios de 2011+ mais je ne crois pas que ce soit nécessaire comme dans le temps avec les 02-07. Check ca!

en effet

[Aubray]

Check avec les autres proprios de 2011+ mais je ne crois pas que ce soit nécessaire comme dans le temps avec les 02-07. Check ca!

en effet

et pourquoi ça? quand je regarde mon auto, l'espace entre le pneu et l'aile est un peu plus grand en avant qu'en arrière, donc si je baisse l'Auto de 7/8", il y aura toujours la même différence entre l'avant et l'arrière, même que l'effet sera amplifié vu l'espace moindre entre la roue et l'Aile, non.?. à moins que les springs de Cobb corrige ça???

[Martee]

Ce sont juste tes coil oem arriere qui se sont affaisé avec le temps ils sont si mou que avec l'usure ils s'affaissent... avec des coil ayant un spring rate + dur ca va regler ton probleme