Montreal Subaru Club

Bon, le ball joint chauffeur de mon outback spow 2005 est fini solide... j'ai déjà acheté le neuf, mais il a un angle dedans.

Il est supposé pointer vers ou?

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un ball joint c'est swivel, la pinne peut bouger dans tous les sens comme un shifter

Je viens d'essayer... le stud bouge pas pantoute.

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Ta le balljoint separator ?

Parce qu'il est neuf! Ton ball joint DOIT pouvoir bouger dans tous les sens, c'est le but de mettre un ball joint. Mets le pour que l'installation soit plus facile si jamais tu es vraiment pas capable de le bouger.

Ok... je vais faire ca.



J'ai la fourchette pour les ball joints, mais j'ai un meilleur truc pour m'éviter de varger comme un épais. Ca prend une douille et ca sort d'un coup.

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C'est réglé... il est changé et il bouge bien.

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Mantafelix a écrit :Ok... je vais faire ca.



J'ai la fourchette pour les ball joints, mais j'ai un meilleur truc pour m'éviter de varger comme un épais. Ca prend une douille et ca sort d'un coup.

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C'est quoi ton truc de la douille? Je vais surement avoir une job similaire dans pas long

Subaru Legacy Lower Ball Joint Separation: http://youtu.be/1PuAfrslkvY" onclick="window.open(this.href);return false;

Prend ton temps en jackant la suspension pour laisser le temps au shock de travailler et quand ton socket est bien placé, tu drop le jack d'un coup.

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Est-ce que tu as utilisé le même truc pour enlever le ball joint du knuckle?

Pour l'enlever du knuckle, y'a une bolt qui passe qui passe au travers a enlever.

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https://www.youtube.com/watch?v=kjHwTuYyBNUhttps://www.youtube.com/watch?v=kjHwTuYyBNU

pour l'enlever du knuckle

J'ai gossé un peu pour le sortir, mais pas eu besoin de son truc.

Avant de remettre le neuf, clean bien le trou du knuckle pour enlever la marde et le plus de rouille possible.

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moi pour l'enlever du knuckle je rentrer le Zipgun dans la crack ce qui spread juste asser pour mieu sortire le ball joint !!