Montreal Subaru Club

Comm-ça



CQFD

Hypothèse 1: il faut rouler sur le boulon avec la roue avant pour le soulever, afin que la roue arrière frappe ledit objet dans le bon angle, avant que celui-ci ne retombe à plat. Bref, faut être mardeux je pense.

Et en bonus j'ai poqué le mag.


JY

Holy shit.

bout de ciarge !! tu fais rien a moitié toi !

toi un petit clou de 1pouce cetais pas asser , think big sti

serieux ca fait chier , le mag en plus !

been there, en plein déménagement avec la valise du WRX loadée tight. un gros boulon comme ça, mais droit. Il a rentré par la semelle du pneu et est ressorti par le flanc. la tête a complètement rentrée dans le tireet la bolt c'est retrouvé pognée dans le pneu, et sortait par le flanc intérieur. quand la roue tournait, la bolt fessait sur quelque chose, probablement le link de sway bar. Ça te faisait un asti de bruit...

J'ai été pogné pour déloader le WRX sur le bords de la route pour aller chercher le spare dans la valise, changer le tire, reloader le char pis repartir. C'était un méchant cas de FML... XD

avec une plug, tu va etre bon pour te rendre au mexique et revenir!

Ouin pareil ici.

2 flats, chaque fois un affaire de boulons de train !

Pis ça surprend en ta. Je pense que ça prit 10 et 15 secondes pour dégonfler complètement.

Et puis ça peut être compliqué de remplacer 1 pneu seulement avec une intégrale, au dealer on m'a dit de ne pas dépasser 3/32 de différence.

J'ai donc décider d'en acheter tout simplement 4 meilleurs.
D'où les 3 pneus FS: https://www.montreal-subaru-club.com//v ... 0&t=131822

jsais qu'il y a des gars qui en prennent un plus neuf, pis qu'ils le font scrubber... en gros ils l'usent pour que sa dimension se rapproche des autres

mas_oyama a écrit :jsais qu'il y a des gars qui en prennent un plus neuf, pis qu'ils le font scrubber... en gros ils l'usent pour que sa dimension se rapproche des autres

T'achète un Neon SRT4 ou un Cavalier pis un pneu neuf. Fais un burn, scrap le char pis ça t'a couté quand-même moins cher que 4 pneus neuf ET t'as posé un bon geste pour nous tous en scrappant un char de merde.

Le bonus c'est que ton rim fit déjà sur ces chars la, sont tout les deux 5x100. Haha

Holy batman cave!

Subarien a écrit : T'achète un Neon SRT4 ou un Cavalier pis un pneu neuf. Fais un burn, scrap le char pis ça t'a couté quand-même moins cher que 4 pneus neuf ET t'as posé un bon geste pour nous tous en scrappant un char de merde.

C'est vraiment un plan compliqué... Let's do it