J'ai enfin un vrai subaru (n/a)

[raph20]

Bon et bien j'ai enfin réussit a fait fitter mon headers de wrx sur mon petit n/a.

Fini de sonner comme un civic 1992

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[Shirako]

Vrm Nice! As tu trouvé des difficultés à le faire fitter/fabriquer?

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[huck_this]

vidéo du vroom vroom vroom!!!!

[raph20]

J'ai eu de la difficulté a trouver une shop pour le faire. Mais j'ai trouvé une shop a Montréal et avec des bonne explication et des photo du net il on accepter

Et oui faudrait bien que je réussisse a faire un petit vidéo.

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[huck_this]

Ça prends quelqu'un qui sais souder!

[raph20]

Oui et le manifolds de wrx est en fonte. Donc personne ne voulait le faire. Et en plus les shop d'exhaust me disaient qu'il n'enlevait pas les manifolds. Je devait aller voir un mécano... Même si je leurs expliquait que mon manifolds est en dessous,super accessible et que je me suis assurer que les bolts n'était pas jammer

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[huck_this]

La fonte peut être traite! Si il y a un micro-fissure, quand tu commence à souder, la fissure ce propage!

Borla fait pas de UEL pour ta génération?

[silverf0x]

Les seuls Headers que font Borla pour N/a sont pour 97-05:
https://www.borla.com/products/impreza_ ... 17183.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[raph20]

Ouais et il passe a gauche du moteur avec le catalyseur qui passe sous la transmission. Moi mon année le headers sort a droite. Donc j'aurais pus poser un headers de 97-05... Mais on parle d'un headers (environ 300$) plus un catalyseur d'origine et d'un morceaux de tuyaux pour rejoindre la cat-pipe. La jai un headers que j'ai payer 25$ et plus environ 30$ de gasket et 160$ pour la modification et l'instalation. Mais le gars ma dit que si jamais quelqu'un voulait la même job c'est 250$ parce que sont estimer a 160$ ce n'était pas assez chère mais il ma quand même charger 160$

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[silverf0x]

Pourquoi mettre un Catalyseur ?

[raph20]

y disent qu'avec un catalyseur qui n'est pas oem tu as un check engine qui allume donc je n'imagine pas sans

Mais sans farce j'en est déjà un de moins et le sont est déjà plus fort

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[silverf0x]

De mémoire ça coûte une résistance à 0.20$ pour régler le CEL

[raph20]

Humm c'est bon a savoir. Mais avec un setup actuel jai déplacer les o2 sensor. Un avant et un apres mon 2e catalyseur et pour le moment aucun cel.

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[DAHU]

ca pu pas de cat, pis l'amende sent encore plus mauvais...

[raph20]

Y m'en reste encore un je suis correct. J'ai juste enlever celui dans le manifolds. (le plus petit)

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