Salut! je me demandais ce que javais comme transmission sur mon auto, diff central ouvert? diff arriere aussi? une syncro par gear c'est ca?
et est t'il possible de limité un peu les différentiel?
info sur ma tranny...
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- bobbey
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ho merci!
donc chu full open et jai mouin de traction qu'une civic un coup pris dans un banc de neige.... fais chier ca
combien couterait un lsd au centre? ca doit etre dure d'acces ca!
et en arriere, il faut réajuster la R&p pour changer le coeur?
idéalement je le metterait LSD au centre et en arriere. qqun la déja fait
donc chu full open et jai mouin de traction qu'une civic un coup pris dans un banc de neige.... fais chier ca

combien couterait un lsd au centre? ca doit etre dure d'acces ca!
et en arriere, il faut réajuster la R&p pour changer le coeur?
idéalement je le metterait LSD au centre et en arriere. qqun la déja fait

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J'suis pas certain mes messemble ben que ta un center diff lsd. J'crois pas qui est eu beaucoup de voiture qui sont sortis avec 3 open diff parce que comme tu dit, j'vois pas l'utilité que ca soit LA roue qui est le moins de traction au sol qui force le plus.bobbey_leduc a écrit :ho merci!
donc chu full open et jai mouin de traction qu'une civic un coup pris dans un banc de neige.... fais chier ca![]()
combien couterait un lsd au centre? ca doit etre dure d'acces ca!
et en arriere, il faut réajuster la R&p pour changer le coeur?
idéalement je le metterait LSD au centre et en arriere. qqun la déja fait
Tu parle d'un système inutile

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ok jai trouver un clue dans le guide de l'auto 93... pratique d'avoir un ami fanatique.
en 93 le systeme des légacy était apparement un disque visqueux controlé électroniquement...
c'est rassurant! et jai hate a l'hiver........ ho que oui!!
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ha! pas surprenant, par contre je suis aller regarder sur le coté de ma tranny et jai vu qu'il y avait pas mal plus de fils plugger apres... je me fie a ma jeep qui en a seulement un pour la renverse...
mais bon! je suis heureux de ne pâs etre open au centre...
reste juss le lsd en arriere!! qqun a ce qui faut pour ca?
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Le diff avec le bon ratio et les cardans LSD.bobbey_leduc a écrit :ha! pas surprenant, par contre je suis aller regarder sur le coté de ma tranny et jai vu qu'il y avait pas mal plus de fils plugger apres... je me fie a ma jeep qui en a seulement un pour la renverse...
mais bon! je suis heureux de ne pâs etre open au centre...
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